Computer Bild Lietuva forumas

Na nereikia išradinėti dviračio. Aišku, kad bet kokio Renault išlaikymas kainuos daugiau nei VW. Tai yra pagrįsta TUV ataskaitom, žmonių nusiskundimais, detalių kainom. Kad ir kiek prancūzų fanai besidraskytų: vokiečiai, o jau nekalbu apie japonus - patikimesni.

Nu o lagunai kuro siurblys 900lt nekainuoja 0_o O sumoj tas pats gaunasi

Įdomu, kas turi daugiau šansu pareit ar kuro siurblys ar šarnyras ;D

Naudotoj mašinoj viskas turi šansų pareit, nes neaišku kas ir kaip ją vairavo ir prižiūrėjo prieš tave. Kuro siurblys buvo tik pavyzdys, jį golfui keitė mano pažįstamas - pasigyrė kainom, todėl lygint statistiškai kuro siurblių su šarnyrais nematau prasmės. Be viso kito golfas yra 4 metais senesnė, žemesnės klasės ir komplektacijos mašina, o išlaikymas, mano draugo patyrimu, kainuoja įtartinai panašiai

Primesčiau 1-2k jei jau reiktų ir pasiimčiau Honda Accord einantį nuo 1998 ar tai 1999 metų. Mano nuomone, geresnis variantas nei Laguna. Apie Laguna internete prisiskaitęs kaip apie nelabai patikimą automobilį. Elektronikoje problemos, traukos nekažkas, 1.9 dyzeliniai varikliai lyg sako neblogi.

Pirmiausia, legenda apie pigias golfų detales numirė kartu su golf III. Šiuolaikinių golfu detalės gal net brangiausios savo klasės mašinom.
Nebent gariūnuose pirktas detales laikote geromis detalėmis
Audi, VW automobilius perka tie, kurie nesiruošia automobilio keisti artimiausius 8-10 metų. Tai- patikimi, ilgai tarnaujantys automobiliai.
Kas galvoja po 2-4 metų keisti mašiną- perka opelius ir prancūzus.
Kas nori smagiai ir klasiškai pasivažinėti- perka japonus.

Iš kur tokie stereotipai?
"Pirmiausia, legenda apie pigias golfų detales numirė kartu su golf III"
Golf IV detalės taip pat nėra brangios(V ir VI serijos guolių, galbūt, nežinau), be to tai yra gana patikimi automobiliai.
"Audi, VW automobilius perka tie, kurie nesiruošia automobilio keisti artimiausius 8-10 metų."
Taip, tai yra gana patikimi automobiliai, bet šiek tiek naujesni Audi tikrai nepasižymi ypatingi patikimumu.
"Kas galvoja po 2-4 metų keisti mašiną- perka opelius ir prancūzus."
Kaip su prancūzais, nežinau, bet Opel yra tikrai taip pat patikimi automobiliai, tiek nauji, tiek senesni(jei neminėsime rūdžių)
"Kas nori smagiai ir klasiškai pasivažinėti- perka japonus."
Smagiai? Ką turi omenyje? Dauguma japonus vietoj vokiečių perka todėl, kad japonai gerokai patikimesni. Smagių modelių išskyrus LEXUS, SUBARU, ar Mitsu EVO japonai neturi. IMHO.

Iš kur tokie stereotipai?
"Pirmiausia, legenda apie pigias golfų detales numirė kartu su golf III"
Golf IV detalės taip pat nėra brangios(V ir VI serijos guolių, galbūt, nežinau), be to tai yra gana patikimi automobiliai.
"Audi, VW automobilius perka tie, kurie nesiruošia automobilio keisti artimiausius 8-10 metų."
Taip, tai yra gana patikimi automobiliai, bet šiek tiek naujesni Audi tikrai nepasižymi ypatingi patikimumu.
"Kas galvoja po 2-4 metų keisti mašiną- perka opelius ir prancūzus."
Kaip su prancūzais, nežinau, bet Opel yra tikrai taip pat patikimi automobiliai, tiek nauji, tiek senesni(jei neminėsime rūdžių)
"Kas nori smagiai ir klasiškai pasivažinėti- perka japonus."
Smagiai? Ką turi omenyje? Dauguma japonus vietoj vokiečių perka todėl, kad japonai gerokai patikimesni. Smagių modelių išskyrus LEXUS, SUBARU, ar Mitsu EVO japonai neturi. IMHO.

Beveik su viskuo sutinku.

Iš viso to, ką parašiau, svarbiausias teiginys buvo apie detalių kainas. Pavadinęs "gariūniškomis" turėjau galvoje, kad yra nekokybiškų detalių kategorija, be jokios garantijos. Joks automobilio gamintojas neduos garantijos toms detalėms. Tai tėra pigios detalės ir nieko daugiau. Gariūnuose galima drąsiai pirkti langų valytuvus, ratų plastikinius dekoratyvinius dangčius, akinių laikiklius ir kitas panašias atsakingas detales
Visa kita- tėra mano nuomonė. Kiekvianas juk turime savo nuomonę.
Ir dar. Kuo automobilis mažesnis, tuo jis tarnaus trumpiau. Fizikos dėsnių neapgausi.

Iš viso to, ką parašiau, svarbiausias teiginys buvo apie detalių kainas. Pavadinęs "gariūniškomis" turėjau galvoje, kad yra nekokybiškų detalių kategorija, be jokios garantijos. Joks automobilio gamintojas neduos garantijos toms detalėms. Tai tėra pigios detalės ir nieko daugiau. Gariūnuose galima drąsiai pirkti langų valytuvus, ratų plastikinius dekoratyvinius dangčius, akinių laikiklius ir kitas panašias atsakingas detales
Visa kita- tėra mano nuomonė. Kiekvianas juk turime savo nuomonę.
Ir dar. Kuo automobilis mažesnis, tuo jis tarnaus trumpiau. Fizikos dėsnių neapgausi.

Mažesnis trumpiau? Kas čia dabar? Typo nusipirk FŪRA ir ji būs visam gyvenimui?

Nusipirk laivą- jis tarnaus kol nuskęs.

Iš kur tokie mąstymai? Kuo mažesnės klasės mašina, tuo trumpiau tarnaus... Toyota Camry ir Toyota Corolla abejoju ar corolla greičiau nuvargtų, jei abi būtų su D4D varikliais, ar ne apie tą supratau aš? Būten iš ko greičiau užsilenks mašina, kokioje sriytje didelė laimės prieš mažą?

Ir dar. Kuo automobilis mažesnis, tuo jis tarnaus trumpiau. Fizikos dėsnių neapgausi.

Idomu pagal koki cia desni ?

Nenorejau kurti naujos temos tai cia parasysiu. Sako kad bmw labai smagu vairuoti, ir siaip reklamose bmw tai pabrezia, ar tai yra tiesa? Ar pvz jaustusi skirtumas tarp kokios Renault Laguna ir Bmw 3 serijos, jei atsizvelgtume kad tu paciu metu butu ir galia labai panasi? Ir dar vienas klausimas: ar geriau pirkti masina pigesne bet naujesne ( pvz mano tevai neseniai pirko Mitsubishi Space Star 2004m. uz 15tukst. kazkur) ar geriau rinktis siek tiek brangesne, bet senesne (man patinka bmw, bet uz 15tukst. tikrai 2004 nepaimciau), ka jus rinktumetes?

Į pirmą klausimą dėl malonumo, tai tikrai malonu, smagus važiavimas. Aišku dar yra ir skonio reikalas dėl vairavimo. Dėl kainos tai žinok reikia atsižvelgti visada į patį automobilį.

Kaip vienas draugas sakė, prancūzai geriau tegamina vynelį, o mašinas palieka labiau išmanantiems. Lagunai keitė priekinę farą. Kad ją pakeist, reikia nuimt buferį, ir tos pusės sparną ir dar ten kažką... O pvz., Audi - kapotą pakėlei, 4 varžtus atsukai, fiškę atjungei ir gali kitą dėt.